船载岸电电缆管理系统将由以往安装在机舱上甲板改为安装在船侧;也可安装在靠近船尾区域的甲板上;
船舶停靠码头时，将电缆从电缆卷筒中卷绕出来，装上插头的电缆到达岸边的插座盒和插头，闭合岸电圈;
船舶出港时，电缆卷筒进行收卷作业，所有电缆存放在卷筒内，做好电缆保护，以备下次作业。
船载岸电电缆管理系统将由以往安装在机舱上甲板改为安装在船侧;也可安装在靠近船尾区域的甲板上;
船舶停靠码头时，将电缆从电缆卷筒中卷绕出来，装上插头的电缆到达岸边的插座盒和插头，闭合岸电圈;
船舶出港时，电缆卷筒进行收卷作业，所有电缆存放在卷筒内，做好电缆保护，以备下次作业。
安装在船侧符合IEC 80005;
驱动单元是特殊设计的，命名为CONSTORQUE，它提供恒定的转矩输出，以卷进/卷出电缆。驱动装置能快速适应船岸之间的落差，并根据船的实际位置调整缆绳长度;
配备特别设计制造的Revool Splfex，岸上电力传输更加灵活可靠;
配备符合IE80005标准设计的插头，可在全球范围内使用。
集装箱船
散装船
滚装的船
滚装客船